从温州到内蒙古👨🦽➡️，从内蒙古到广州，暑假期间👩🏻🌾，城市轨道交通学院王安斌教授团队积极响应学校的决策部署▶️，在做好疫情防控的前提下，精准稳妥的推进各项科研工作，凭借先进的技术和丰富的经验，为国内行业企业解决了众多技术难题🟨。
温州：减振降噪“神器”解决运营难题
温州市域铁路S1线自开通运营至今，一直存在振动噪声问题，其运营管理方浙江幸福轨道交通运营管理有限公司邀请王安斌教授科研团队对S1线振动噪声、线路特性进行深入研究、测试及评估🏛。7月份，王安斌教授根据相关测试结果，提出采用钢轨动力阻尼减振器（TRD）来抑制线路钢轨振动及其环境辐射噪声的方案，并带领团队教师冒着酷暑高温在选取的试验段进行上线安装施工及测试🧤，取得较好的减振降噪效果💅🏻，为委托方解决了运营难题。
王安斌教授现场指导“幸福轨道”员工安装钢轨动力阻尼减振器
噪声测试
内蒙古：奋战7个昼夜完成振动测试分析
面对疫情带来的影响，王安斌教授团队创新工作思路和方式🙍🏽♀️，采用“云端讨论+现场测试”模式，提高工作效率👩🦼➡️，开源节流降本增效。王安斌教授团队在内蒙古第一机械集团有限公司的委托下🌇，带领团队在内蒙古包头市开展某型特种车辆噪声与振动测试分析工作。从前期“云端”会议讨论项目方案、实验室设备仪器调试🌊、到现场车辆仪器安装等，通过团队成员整整7个昼夜的共同努力🤸🏿♀️🧑🏿🎤，圆满完成了客户委托的研究任务🥪，树立行业标杆。
委托单位——内蒙古一机集团
广州：对地铁14号线振动噪音进行评估分析
今年暑期，王安斌教授团队冒着疫情和酷暑🏞，在广州地铁14号线开展振动噪声测试项目，评估检测地铁高架线及地下线不同轨枕轨道的振动降噪效果。这次项目检测的工作量庞大、测试内容多😞、工作周期长，项目开展前王教授组织人员对项目实施方案进行反复推敲和讨论🦸🏿♀️🏋🏻♀️，并在试验期间多次到达广州地铁现场进行测试工作✡︎、评估分析。最终🚊，通过团队教师一个多月的共同努力，圆满完成了项目研究测试任务，学校CMA检测平台再次受到企业业界认可🙋♂️。
团队教师在夜间开展测试工作
广州地铁14号线振动测试
